全球最大！福州造再次“出圈”

船长(chuánzhǎng)227米、宽40米 可(kě)实现恶劣海况下驻点作业 满足远距离海域项目的岩石运送需求(xūqiú) 全球首艘(shǒusōu)载货量突破4.5万吨的 在连江粗芦岛顺利交付(jiāofù) 5月21日，由福建船政(chuánzhèng)重工股份有限公司（简称福建船政）旗下骨干企业(gǔgànqǐyè)福建省马尾造船股份有限公司为荷兰(hélán)皇家博斯卡利斯公司（BOSKALIS）承建的227米海洋工程船“WINDPIPER”（“风笛”）号(hào)（MW301-1）成功交付。这也是全球首艘载货量突破4.5万吨的超大型(chāodàxíng)海洋工程船。 该船(chuán)总长227米，型宽40米，型深18.2米，吃水13.2米，其配备的超强电力系统与(yǔ)增强版DP2动力(dònglì)定位系统，即便在(zài)狂风巨浪的恶劣海况下，也能实现安全精准的驻点作业。据福建船政技术人员介绍，交付后该船还(hái)将进行抛石系统升级，通过(tōngguò)安装竖向抛石管月池、配备船舷斜式抛石管，改造成为全球最大的抛石船。升级完成(wánchéng)后，其将具备完成海底岩石铺设(pūshè)的能力，为海上风电基础、跨海电缆等关键设施筑牢坚实防护。按照计划，2026年上半年，“风笛”号将率先投入西北欧海上风电项目。 值得一提的是，该船(gāichuán)在满足(mǎnzú)国际最高安全与环保标准的同时，还采用了多项先进绿色环保技术，船内的超大货舱布局使其单航次即可满足北美东海岸、波罗的海、北海等远距离(yuǎnjùlí)海域项目的岩石运送需求，大幅(dàfú)减少作业频次与碳排放。 全球最大吨位的多用途(duōyòngtú)纸浆运输船。 马尾(mǎyǐ)造船厂已顺利交付3艘船舶 2艘(sōu)18500DWT油化船 位于(wèiyú)福州（连江）国家远洋渔业基地的马尾造船厂。